"La simulation virtuelle est utilisée depuis une bonne dizaine d’années dans l’aéronautique et l’automobile. A Airbus, notamment. "Pour s'assurer du bon positionnement de certaines pièces sur l'A350 XWB, nos techniciens ont superposé une image virtuelle à l'image réelle, ce qui a permis de gagner jusqu'à sept heures par opération", explique Yann Barbaux, le directeur de l'innovation."

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